Тошкент, Ўзбекистон — 2026 йил январь ойида Ўзбекистон корхоналари томонидан 22 099 та енгил автомобил ишлаб чиқарилди, бу 2025 йилнинг шу даврига нисбатан 41,5 фоизга кўпдир. Ўтган йилнинг январь ойида 15 613 та автомобиль ишлаб чиқарилган эди, дея хабар беради Миллий статистика қўмитаси.
Фоиз ҳисобида энг катта ўсиш ихтисослаштирилган автомобиллар сегментида қайд этилди. Уларнинг ишлаб чиқарилиши уч баробардан ортиққа ошди: 2025 йил январь ойидаги 645 тадан 2026 йил январь ойида 2 062 та автомобилга етди, бу 219,7 фоизли ўсишга тўғри келади.
Алоҳида моделлар бўйича статистика асосан ижобий динамикани кўрсатди. Cobalt ишлаб чиқарилиши 23,6 фоизга ошиб, 6 993 тани ташкил этди, Damas — 31,2 фоизга ўсиб, 3 628 тага етди, Onix ишлаб чиқарилиши эса 35 фоизга кўпайиб, 1 974 та автомобилга етди.
Tracker ишлаб чиқарилиши ҳам 42,4 фоизга ўсиб, 1 900 тани ташкил этди. Шунингдек, KIA маркасидаги автомобиллар ишлаб чиқарилиши 16,2 фоизга ошиб, 2 298 тага, Chery эса 27,4 фоизга ўсиб, 757 та автомобилга етди.
Haval ва BYD брендлари яна сезиларли ўсишни намоён этди. Haval ишлаб чиқарилиши уч баробарга ошиб, 373 тадан 1 135 та автомобилга етди, BYD ишлаб чиқарилиши эса 68,6 фоизга ўсиб, 802 тадан 1 352 тага кўпайди.
Юк автомобиллари сегментида ҳам ижобий тенденция кузатилди: йилнинг биринчи ойида улар ишлаб чиқарилиши 29,4 фоизга ошиб, 233 тани ташкил этди, 2025 йил январь ойида эса 180 та юк автомобили ишлаб чиқарилган эди.
