Ташкент, Узбекистан — Ташкентский городской Кенгаш народных депутатов одобрил проект покупки 10 современных электропоездов чешской компании Škoda Transportation. Соответствующее постановление принято 17 сентября 2026 года. Об этом сообщает kengash.gov.uz.
Новые поезда должны заменить устаревший парк: сейчас на пригородных линиях курсируют всего 10 составов из 77 вагонов, большинство из которых — модели ЭР9Е выпуска 1983–1987 годов. Их капитальный ремонт обойдется примерно в 135 млрд сумов, но продлит срок службы только на 4 года, поэтому власти решили закупить новую технику.
Проблема ощутима и по пассажиропотоку: в 2025 году пригородными поездами воспользовались 10,5 млн человек — на 4,1 млн меньше, чем в 2000 году. Люди пересаживаются на автомобильный транспорт из-за низкой частоты рейсов, отсутствия кондиционеров, жестких сидений и шума в старых вагонах.
Новые составы Škoda 25Ev рассчитаны на 432 посадочных места — почти вдвое больше, чем у нынешних поездов, а общая вместимость с учетом стоящих пассажиров достигнет 880 человек. Поезда прослужат не менее 30 лет, будут оснащены климат-контролем, который удержит температуру в салоне не выше +32°C даже при жаре до +50°C на улице, а также системой объединения составов до 8 вагонов.
Проект обойдется в 157 млн. евро. Основные деньги — 123,5 млн. евро — даст Европейский инвестиционный банк в кредит на 24 года. Остальное покроют собственные средства и доля Узбекистана, в том числе НДС на импортируемую технику, от уплаты которого проект планируют освободить.
Закупку поездов ведет АО «Узбекистон темир йуллари» через дочернюю компанию «Шахар атрофида йуловчи ташиш».
Реализовать проект планируют в 2026–2030 годах, а на новых линиях и в обслуживании поездов создадут 156 рабочих мест.
Решение принято во исполнение президентского постановления от декабря 2025 года, которое требует увеличить число пассажиров пригородных поездов с 10,5 млн. до 23,5 млн. к 2030 году.
