Ташкент, Узбекистан — Центр организации дорожного движения (ЦОДД) изменил режим работы светофора на перекрестке улиц Фитрата и Гейдара Алиева в Ташкенте после анализа транспортного потока. Время зеленого сигнала для наиболее загруженного направления увеличили почти в два раза.
После перенастройки светофора встречные автомобили начинают останавливаться немного раньше, что дает поворачивающему транспорту больше времени для завершения маневра и освобождения перекрестка. Ранее первая фаза светофорного цикла длилась 35 секунд, вторая — 28 секунд.
По данным ЦОДД, днем после изменения режима работы светофора очереди на перекрестке стали короче, а движение — более равномерным. Сейчас проезд перекрестка занимает до двух минут.
На дорожную ситуацию в этом районе также влияет расположенный поблизости железнодорожный переезд. Во время прохода поезда движение временно останавливается, что может приводить к образованию очередей.
ЦОДД планирует разработать отдельные режимы работы светофора для утреннего и вечернего часа пик. В дальнейшем ведомство намерено перенастроить соседние перекрестки и объединить их в единую «Зеленую волну». При движении с разрешенной скоростью автомобили смогут последовательно проезжать перекрестки на зеленый сигнал, что позволит сократить количество остановок.
В Ташкенте ранее уже были запущены два «зеленых коридора». В конце июля такой режим начал действовать на улице Буюк Ипак Йули на участке от мечети «Тура Бува» до улицы Салом. Утром приоритет отдан транспортному потоку в сторону центра, вечером — в обратном направлении.
Еще один «зеленый коридор» организован на участке Малой кольцевой автодороги протяженностью 1,7 км — от улицы Богибустон до станции метро «Чиланзар». ЦОДД синхронизировал работу светофоров на пяти перекрестках.
При соблюдении скорости 40–60 км/ч этот участок можно проехать без остановок примерно за 2 минуты 45 секунд. До перенастройки светофоров проезд занимал около пяти минут, таким образом, время в пути сократилось на 45%.
